Kollektivtrafikens roll för regeringens mål om fossiloberoende fordonsflotta Nilsson, Jan-Eric ; Pyddoke, Roger ; Andersson, Matts
Series: VTI rapport ; 793Publication details: Linköping VTI, 2013Description: 76 s. + bil (2 s.)Other title:- The role of public transport for carbon emission reductions
Current library | Status | |
---|---|---|
Statens väg- och transportforskningsinstitut | Available |
Regeringen har tillsatt utredningen om Fossilfri FordonsFlotta 2030 (FFF) för att få underlag för en strategi om hur man kan göra trafiken oberoende av fossila drivmedel. Utredningen studerar ett antal möjligheter att minska utsläppen. FFF har därför bett VTI ta fram ett underlag för att bedöma möjligheterna att flytta över bilister till kollektiva färdmedel och på så sätt bidra till det överordnade målet om minskade utsläpp. Uppdraget genomförs också mot bakgrund av det mål som branschen – dvs. representanter för regionala huvudmän, utövare av trafiken samt statliga myndigheter – ställt upp som innebär att antalet resenärer ska fördubblas från 2006 till 2020. Denna rapport utgör VTI:s slutrapportering till FFF.
The Swedish government has an ambition to make its vehicle fleet independent of fossil fuels by 2030. As a platform for a strategy, the government has appointed a committee which is instructed to consider which policy instruments may be used to achieve this target at lowest social costs. Using the domestic acronym, this is the FFF committee. One option for this end is to make public transport attractive to a wider community. In that way, more people would be induced to switch from private cars, thereby reducing the emissions of fossil fuels. VTI has been appointed to make an assessment of this possibility, and the present report is our final report.