SSPA har utvecklat ett beslutstödverktyg med utnyttjande av fartygs och sjöområdesmodeller. Rörelse och accelerationer på fartyget som funktion av väderinformation beräknas dynamiskt. System för ruttevaluering (i förhand) och ruttoptimering (i realtid under färd) har tagits fram. SSPA ansvarar för ett ´Nordic trial´ som ingår i WINGS projektet. SSPA har i samarbete med systemleverantören Seacos gjort en testinstallation ombord på fartyget NSB Yellow Sea. Med hjälp av verkliga sensordata har beräkningsalgoritmerna förfinats. Gränssnittet mellan SSPA:s moduler och Seacos system har också utvecklats. SeaCos är systemleverantör av lastkalkylprogram. SSPA har starkt bidragit till att SeaCos kom med som leverantör och partner i WINGS projektet. De har utvecklat en elektronisk karta där SSPA:s program samt väderdata ingår. Två andra leverantörer har tidigare varit aktuella men SeaCos fick uppdraget. Den första applikationen med SeaCos var en realtidsapplikation. En andra variant har också utformats som användas för planering i förtid. Sammanfattningsvis har SSPA skapat en affärsutvecklingsmöjlighet med SeaCos inom WINGS projektet. Ett konkret produktutvecklingssamarbete med SeaCos har åstadkommits som SSPA finner mycket värdefullt och som upplevs ha en god framtida marknadspotential.