Welcome to the National Transport Library Catalogue

Normal view MARC view

Energieffektiva stationsområden Ållebrand, Björn

By: Language: German Language: Swedish Publication details: Stockholm Fordonsstrategisk Forskning och Innovation [FFI], 2013Description: 33 s. + bil (ca 28 s.)Subject(s): Online resources: Abstract: Projektet Energieffektiva stationsområden´, som delvis ingått inom ramen för "Nytt Ljus" är ett projekt för energieffektivisering med fokus på att undersöka besparingspotentialen för växelvärme, teknikhus och bangårdsbelysning. I denna slutrapport presenteras syftet, mål, ekonomin och resultat. Projektets viktigaste resultat är att den tidigare teoretiskt beräknade energibesparingen som den nya växelvärmestyrningen förväntas ge har visat sig överensstämma med faktiskt uppmätta värden. Resultaten visar att byte till den nya styrningen av växelvärmen kan ge en energibesparing på 50 %. Applicerat på hela landet kan detta ge en energibesparing på 74 GWh per år om det antas att 75 % av befintliga växelvärmestyrningar idag är förbikopplade på grund av osäkerhet på funktionen. Detta motsvarar en årlig besparing på ca 74 mkr. För bangårdsbelysningen har traditionell högtrycksnatrium 250 W jämförts med ny LED-belysning av olika fabrikat och även med vidareutvecklad högtrycksnatrium med längre livslängd. Även central dimmerutrustning för högtrycksnatrium har testats. Slutsatsen är att för bangårdsbelysning bör Trafikverket vänta med ny LED-belysning tills det finns ett stabilt standardiserat sortiment och enhälliga kvalitetskrav på LED armaturer. Olika plattformsbelysningar har testats och det framkom att lysrör med lång livslängd var den bästa att använda. För teknikhus har frikyla testats vilket medför lägre energikostnader och en bättre arbetsmiljö för underhållspersonalen. Rapporten beskriver även förändrade förutsättningar för personalen samt samarbetsparters för projektet. Resultatet i denna slutrapport skall vara vägledande i arbetet för energieffektivare stationsområden
Item type: Reports, conferences, monographs
No physical items for this record

Projektet Energieffektiva stationsområden´, som delvis ingått inom ramen för "Nytt Ljus" är ett projekt för energieffektivisering med fokus på att undersöka besparingspotentialen för växelvärme, teknikhus och bangårdsbelysning. I denna slutrapport presenteras syftet, mål, ekonomin och resultat. Projektets viktigaste resultat är att den tidigare teoretiskt beräknade energibesparingen som den nya växelvärmestyrningen förväntas ge har visat sig överensstämma med faktiskt uppmätta värden. Resultaten visar att byte till den nya styrningen av växelvärmen kan ge en energibesparing på 50 %. Applicerat på hela landet kan detta ge en energibesparing på 74 GWh per år om det antas att 75 % av befintliga växelvärmestyrningar idag är förbikopplade på grund av osäkerhet på funktionen. Detta motsvarar en årlig besparing på ca 74 mkr. För bangårdsbelysningen har traditionell högtrycksnatrium 250 W jämförts med ny LED-belysning av olika fabrikat och även med vidareutvecklad högtrycksnatrium med längre livslängd. Även central dimmerutrustning för högtrycksnatrium har testats. Slutsatsen är att för bangårdsbelysning bör Trafikverket vänta med ny LED-belysning tills det finns ett stabilt standardiserat sortiment och enhälliga kvalitetskrav på LED armaturer. Olika plattformsbelysningar har testats och det framkom att lysrör med lång livslängd var den bästa att använda. För teknikhus har frikyla testats vilket medför lägre energikostnader och en bättre arbetsmiljö för underhållspersonalen. Rapporten beskriver även förändrade förutsättningar för personalen samt samarbetsparters för projektet. Resultatet i denna slutrapport skall vara vägledande i arbetet för energieffektivare stationsområden