Skredet vid E6 i Småröd utanför Munkedal i Bohuslän har här använts som en fallstudie där de beräkningar och uppskattningar som gjorts har nyttjats som grund för en diskussion om möjligheterna att utveckla en metodik för bedömning av samhällsekonomisk kostnad vid olyckstyper som förekommer sällan, men med stor konsekvens. Med samhällsekonomiska kostnader för konsekvenser menas här både kortsiktiga och långsiktiga konsekvenser. De kortsiktiga kan generellt sett vara direkta kostnader såsom saneringskostnader, påverkan på företagande som skogsbruk och lantbruk, förändringar för friluftsliv och påverkan på ekosystem. De indirekta kostnaderna är exempelvis förändrade förutsättningar för transporter eller inkomstbortfall. De långsiktiga kostnaderna innehåller exempelvis mer långsiktig miljöpåverkan i olycksområdet; påverkan på ekosystem, infrastruktur, lokal och regional ekonomi med koppling till miljö och naturresurs. Fördelningen av kostnaderna har gjorts på kostnadsbärare som stat, landsting, kommun, näringsliv och/eller individ. Detta för att kunna se hur den samhällsekonomiska belastningen fördelas i samhället.