Norge är det enda land i världen som har infört lokala avgifter på användning av dubbade vinterdäck. Syftet med avgifterna har primärt varit att minska andelen fordon som kör med dubbdäck under vintersäsongen och därmed också bidra till lägre halter av luftburna partiklar (PM10 och PM2.5). Mängden PM10 som bildas då dubbade vinterdäck används är mycket större än då odubbade vinterdäck används. Lokala dubbdäcksavgifter stöds också av de väghållande myndigheterna i Norge eftersom dubbdäck orsakar ett mycket större slitage på vägbeläggningarna än dubbfria vinterdäck. Systemet med dubbdäcksavgifter infördes första gången i Oslo den 1 december 1999. Sedan var systemet inte i bruk under en period men avgifterna återinfördes den 1 november 2004 och har varit i drift varje vintersäsong sedan dess. Trondheim införde dubbdäcksavgifter år 2001 och Bergen år 2006. I Trondheim tog man dock bort avgiftssystemet 2010, då man uppnått den avsedda dubbdäcksandelen. Systemets