I rapporten redovisas en förstudie rörande metodutveckling på lång sikt för att förbättra kvalitén på indata till trafikmodellerna Sampers och Samgods. Förstudien behandlar me-todutveckling i två avseenden. Det första handlar om en vidareutveckling av den modellba-serade nedbrytningen av nationella scenariodata till regional nivå som sker med stöd av modellramverket STRAGO-rAps. Det andra rör förutsättningarna för en modellbaserad metod vid nedbrytning från regional till kommunal nivå och från kommunal nivå till SAMS-områden. Angående modellramverket STRAGO-rAps redovisas både hur respektive modell kan och bör utvecklas, och hur länkningen mellan modellerna kan förbättras. Utvecklingen av rAps flerregionala modell innebär en revidering i huvudsak i två avseenden; dels färre regioner; dels att modellen beräknar riktade flyttströmmar. Beslut om genomförande av detta utveck-lingsarbete fattas av myndigheten Tillväxtanalys som ägare av modellsystemet rAps. Vid en utveckling av den rumsliga allmän jämviktsmodellen STRAGO prioriteras följande moment: (i) Tjänsteproduktionen bryts ut ur STRAGO:s stora ”övrigt”-sektor och differen-tieras med avseende på befolkningsanknutna och ej befolkningsanknutna verksamheter; (ii) Naturtillgångar hanteras som både region- och sektorsspecifikt kapital; (iii) Modellen kalib-reras i värdetetermer. Angående modellstöd vid nedbrytning av befolkning och sysselsättning till kommunal nivå och till SAMS-områden föreslås en fortsatt utveckling av transportmodellen LuTRANS och markanvändningsmodellen LuSIM. Det främsta syftet är att i beräkningen av tillgänglig-hetseffekter ta hänsyn till kapaciteten i kollektivtrafiken.