Ostkustbanan mellan Gävle och Sundsvall är en enkelspårig bana med omfattande blandad trafik som skapar stora kapacitetsproblem. Järnvägen har stor betydelse för både gods- och persontrafik längs kusten. Då godstrafiken förväntas öka längs Botniabanan och Ådalsbanan krävs kapacitetsåtgärder på banan mellan Gävle och Sundsvall för att klara fler och längre tåg. En åtgärdsvalsstudie genomfördes under våren 2013, dels som ett stöd till arbetet inom ”Samordnad planering inför dubbelspår Gävle-Sundsvall” - som syftar till att åstadkomma en tillräckligt gedigen och djup planeringsberedskap, så att hela objektet med fog kan bli aktuellt som ett konkret byggprojekt i nästa nationella planeringsomgång. Konkret handlar det om val av järnvägskorridorer. Och dels som svar på regeringens direktiv (2012-12-20, sidan 24/25) till åtgärdsplaneringen under 2013; ”Trafikverket bör utreda vilka ytterligare åtgärder på Ostkustbanan, utöver de som redan finns i gällande plan fram till 2021, som effektivt kan motverka den allt mer ansträngda kapaciteten på banan.”