Transportinfrastruktur som vägar, järnvägar och andra anläggningar som till exempel kraftledningar, formar tillsammans ett nätverk som täcker så gott som hela Sverige. Vårt behov av transporter och andra tjänster får ofrånkomligen stora effekter på landskapet, vilket gör detta till en viktig angelägenhet för naturvården. Naturvård inom transportinfrastruktur handlar ofta om att minimera de negativa effekterna, och att göra kompensationsåtgärder om det trots allt inte kan undvikas att värdefulla biotoper påverkas. Men en väg eller järnväg kan också påverka biologisk mångfald positivt. Den positiva effekten kommer av att det skapas olika slags infrastrukturbiotoper, exempelvis platser med solexponerad sand, eller med blomrik eller artrik vegetation. Sådana miljöer har blivit allt sällsyntare i jordbrukslandskapet och för många hotade arter har infrastrukturbiotoperna blivit en sista tillflykt. Inom forskningsprojektet TRIEKOL samarbetar Trafikverket och Centrum för Biologisk Mångfald om att ta fram metoder för att bättre utnyttja transportinfrastrukturens positiva effekter på biologisk mångfald. Många idéer och erfarenheter finns att bygga på, men både forskare, naturvårdare och Trafikverkets planerare behöver bidra med nya kreativa lösningar och metoder. Att arbeta med och för biologisk mångfald i transportinfrastruktur är att låta två mycket olika världar mötas. Verksamheterna har olika huvudsyften, är organiserade på olika sätt, och rör sig med olika begreppsvärldar. Nyckeln till att trots allt lyckas är samarbete. Den här skriften presenterar några exempel på samarbete i naturvårdsfrågor mellan naturvården och i första hand Trafikverket (men även kraftbolag, flygplatser och kommuner). Flera av exemplen visar hur infrastrukturbiotopernas potential kan utnyttjas på bästa sätt för att gynna biologisk mångfald. Andra exempel visar hur de negativa effekterna kan minimeras. Exemplet om vandringshinder i vattendrag visar hur Trafikverket kan vara en katalysator för att samla olika aktörer och skapa paket av åtgärder. Alla exempel är ämnade att lära och inspireras av.