Uppföljning av sammanhållet förarprov : utvärdering av effekter av ett sammanhållet teoretiskt och praktiskt förarprov mellan 2007 och 2013 Alger, Susanne ; Eklöf, Hanna
Series: BVM ; 60Publication details: Umeå Umeå universitet. Institutionen för tillämpad utbildningsvetenskap. Beteendevetenskapliga mätningar, 2014Description: 50 sSubject(s): Online resources: Bibl.nr: VTI 2015.0004Location: Abstract: Den första september 2008 infördes en ny provmodell, ”sammanhållet prov”, för körkort behörighet B (personbil). Införandet av sammanhållet prov innebar att kunskapsprovet och körprovet bokas samtidigt och genomförs samma dag eller nära i tid. Provtagarna börjar med att genomföra kunskapsprovet och oavsett resultat på kunskapsprovet genomför de därefter körprovet. Provtagarna måste få godkänt på båda proven inom en tvåmånadersperiod från det första godkända provet för att få körkort. I annat fall får de göra om båda proven och betala nya provavgifter. Tidigare fick provtagarna inte genomföra körprovet förrän de godkänts på kunskapsprovet och resultatet på kunskapsprovet var giltigt ett år. Efter införandet undersöktes om den nya modellen medfört att godkännandefrekvensen på provets två delar – kunskapsprovet respektive körprovet – förändrats, samt om integrationen mellan proven förbättrats. Resultaten presenterades i en rapport 2010. För att undersöka om de inledande positiva effekterna fortfarande håller i sig har nu en uppföljande studie genomförts där data från perioden före införandet av sammanhållet prov (år 2007) jämförs med stickprov från motsvarande perioder senare år.Abstract: On September 1, 2008 a new test model for the Swedish driving license test was introduced. In the new test model the theory test and the driving test are viewed as integrated and they are booked at the same time. First the test-taker takes the theory test and then, on the same day or within a short time period, he or she takes the driving test. The driving test shall always be performed, irrespective of the result on the theory test. In order to obtain a driving license the test-taker must pass both the theory test and the driving test within a two-month period from the point when the first test is passed – otherwise new fees must be paid and both tests must be retaken. Previously only the test-takers who had passed the theory test were allowed to take the driving test and the result on the theory test was valid for a year. After the new model was introduced a study was conducted to examine whether the change had resulted in an improved pass-rate for the two parts of the test – the theory test and the driving test – and whether the integration of the test parts had improved. The results were presented in a report in 2010. In order to examine whether the initial positive effects are lasting a follow-up study has now been conducted where data from the period before the change (2007) are compared with samples from the corresponding periods in later years.Current library | Status | |
---|---|---|
Statens väg- och transportforskningsinstitut | Available |
Den första september 2008 infördes en ny provmodell, ”sammanhållet prov”, för körkort behörighet B (personbil). Införandet av sammanhållet prov innebar att kunskapsprovet och körprovet bokas samtidigt och genomförs samma dag eller nära i tid. Provtagarna börjar med att genomföra kunskapsprovet och oavsett resultat på kunskapsprovet genomför de därefter körprovet. Provtagarna måste få godkänt på båda proven inom en tvåmånadersperiod från det första godkända provet för att få körkort. I annat fall får de göra om båda proven och betala nya provavgifter. Tidigare fick provtagarna inte genomföra körprovet förrän de godkänts på kunskapsprovet och resultatet på kunskapsprovet var giltigt ett år. Efter införandet undersöktes om den nya modellen medfört att godkännandefrekvensen på provets två delar – kunskapsprovet respektive körprovet – förändrats, samt om integrationen mellan proven förbättrats. Resultaten presenterades i en rapport 2010. För att undersöka om de inledande positiva effekterna fortfarande håller i sig har nu en uppföljande studie genomförts där data från perioden före införandet av sammanhållet prov (år 2007) jämförs med stickprov från motsvarande perioder senare år.
On September 1, 2008 a new test model for the Swedish driving license test was introduced. In the new test model the theory test and the driving test are viewed as integrated and they are booked at the same time. First the test-taker takes the theory test and then, on the same day or within a short time period, he or she takes the driving test. The driving test shall always be performed, irrespective of the result on the theory test. In order to obtain a driving license the test-taker must pass both the theory test and the driving test within a two-month period from the point when the first test is passed – otherwise new fees must be paid and both tests must be retaken. Previously only the test-takers who had passed the theory test were allowed to take the driving test and the result on the theory test was valid for a year. After the new model was introduced a study was conducted to examine whether the change had resulted in an improved pass-rate for the two parts of the test – the theory test and the driving test – and whether the integration of the test parts had improved. The results were presented in a report in 2010. In order to examine whether the initial positive effects are lasting a follow-up study has now been conducted where data from the period before the change (2007) are compared with samples from the corresponding periods in later years.