Syftet med projektet är att undersöka om den prognostiserade trafiken för 2030 kan få plats på järnvägsinfrastrukturen. Bakgrunden är att den ekonomiska utvecklingen antas öka behovet av transporter på järnväg. Om man dessutom skall uppnå de klimatmål som satts upp kommer behoven av järnvägstransporter att öka än kraftigare om inte något teknologisprång inträffar för vägfordonens framdrift inträffar. Det kan inte säkerställas att drivmedelstekniken går framåt signifikant jämfört med idag, och att enda sättet då är att använda alternativa transportmoder för att bibehålla transportarbetet och samtidigt uppfylla de ställda klimatmålen. Projektet undersöker de praktiska konsekvenserna av kraftigt ökande volymer gods på järnväg genom att skapa en partiell tågplan för den framtida trafiken och jämföra de resulterande kapacitetsmåtten för de olika sträckorna med de som finns idag. Målet har varit att belysa kapacitetsutnyttjandet 2030 utifrån de prognoser som finns tillgängliga. Prognoserna har baserats på den allmänna ekonomiska tillväxten; prognoser som är anpassade för att nå miljömålen innehåller ännu kraftigare volymökningar för järnvägstransporter än de prognoser som använts i denna studie.