Welcome to the National Transport Library Catalogue

Normal view MARC view

Pågatåg nordost och Krösatåg : tio nya järnvägsstationer i nordöstra Skåne och södra Småland Nilsson, Désirée

By: Series: K2 research ; 2015:1Publication details: Lund K2 - Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik, 2015Description: 55 sSubject(s): Online resources: Abstract: I december 2013 öppnade tio nya järnvägsstationer (Ballingslöv, Bjärnum, Diö, Fjälkinge, Hästveda, Killeberg, Markaryd, Vislanda, Vittsjö och Önnestad) i nordöstra Skåne och södra Småland. Kommunerna i nordöstra Skåne och södra Småland har tillsammans med Region Skåne och Regionförbundet södra Småland identifierat att den regionala tågtrafiken behöver förstärkas för att bättre integrera bostadsmarknaden och arbetsmarknaden i området med övriga delar av Skåne. Förutom det regionalekonomiska perspektivet ansågs det även som angeläget att förbättringen skulle komma genom en mer attraktiv kollektivtrafik. Rapporten fokuserar på att utreda vilka förändringar som kan spåras på kort sikt efter öppnandet av de tio nya stationerna. Några av de frågor som kommer att beröras i rapporten gäller kortsiktiga förändringar i resvanor, invånarnas förväntningar på den egna regionens utveckling, invånarnas förväntningar på de nya stationerna samt om dessa förväntningar infriades när stationerna öppnade. Studien försöker även följa upp de informations- och ”prova på tåget”-åtgärder som genomfördes under 2013-2014.
Item type: Reports, conferences, monographs
No physical items for this record

I december 2013 öppnade tio nya järnvägsstationer (Ballingslöv, Bjärnum, Diö, Fjälkinge, Hästveda, Killeberg, Markaryd, Vislanda, Vittsjö och Önnestad) i nordöstra Skåne och södra Småland. Kommunerna i nordöstra Skåne och södra Småland har tillsammans med Region Skåne och Regionförbundet södra Småland identifierat att den regionala tågtrafiken behöver förstärkas för att bättre integrera bostadsmarknaden och arbetsmarknaden i området med övriga delar av Skåne. Förutom det regionalekonomiska perspektivet ansågs det även som angeläget att förbättringen skulle komma genom en mer attraktiv kollektivtrafik. Rapporten fokuserar på att utreda vilka förändringar som kan spåras på kort sikt efter öppnandet av de tio nya stationerna. Några av de frågor som kommer att beröras i rapporten gäller kortsiktiga förändringar i resvanor, invånarnas förväntningar på den egna regionens utveckling, invånarnas förväntningar på de nya stationerna samt om dessa förväntningar infriades när stationerna öppnade. Studien försöker även följa upp de informations- och ”prova på tåget”-åtgärder som genomfördes under 2013-2014.