Några av världens främsta cykelstäder ligger i Skåne. I Malmö och Lund står cykelresorna för en betydande andel av antalet resor och cykeln ses alltmer som ett viktigt och attraktivt transportmedel i staden. Samtidigt är cykelanvändandet i de mindre skånska städerna betydligt lägre vilket innebär att det generella cykelanvändandet i Skåne lågt. Stora samhällsvinster kan göras om fler resor flyttas från bil till cykel. Det handlar både om miljö- och hälsovinster men även om ökade stadslivskvaliteter som kan bidra till att öka städernas konkurrenskraft som attraktiva platser för boende och arbete. Detta TemaPM är framtaget på uppdrag av Strukturbild för Skåne med syfte att undersöka hur cykelanvändandet i några av Skånes småstäder ser ut samt visa på hur man genom fysisk planering kan höja cykeln som ett attraktivt transportmedel. Skriften riktar sig i första hand till de som arbetar med samhällsplanering och trafikfrågor i Skånes kommuner, men även till politiker och övriga tjänstemän som är intresserade av såväl goda argument som att få konkreta exempel för hur en småstad kan bli bättre för cyklister.