I syfte att undersöka möjligheterna att förbättra trafiksäkerheten och ta större hänsyn till oskyddade trafikanter, i första hand motorcyklister, beslutade Trafikverket 2012 att installera räcken försedda med speciella underglidningsskydd, eller Motorcycle Protection System förkortat MPS, på fyra platser i landet. Avsikten med MPS-installationerna var att använda dessa för en strukturerad och tidplanerad utvärdering av drifterfarenheter, i första hand vad gäller snöröjning, men även andra underhållsaspekter på de gjorda installationerna har undersökts och utvärderas i de fall detta låtit sig göras. I denna rapport redovisas slutresultatet från tre vintersäsongers uppföljning av de olika MPS som installerades. Tre av platserna valdes ut i samråd med Sveriges Motorcyklister, SMC och var belägna i Botkyrka, väg 257, Åkersberga, Svinningevägen (avvecklades år 2) samt Jönköping, Ljungarum E4. Den fjärde platsen var Colmis proving ground i Arjeplog. De räcken som monterats på allmän väg är alla CE-märkta och håller vanlig kapacitetsklass för väg d v s N2. De MPS som monterats har även de testats enligt en europeisk teknisk specifikation, TS 1317-8.