Trafikverket har fått regeringsuppdrag att ta fram ramverk för stadsmiljöavtal med fokus på hållbara transporter i städer för fördelning med 500 miljoner kr per år under perioden 2015-2018. Trafikverket har valt att delredovisa uppdraget med en första bedömning om hur mycket medel som kan förbrukas under året. För att dessa medel ska kunna användas behöver Trafikverket få ett bemyndigande att gå vidare och teckna avtal med ett antal kommuner. Trafikverket har genom dialog med ett stort antal kommuner under stor tidspress fått fram förslag på paket från 24 kommuner eller områden.En relativt stor del av de förslag som kommit in handlar om investeringar i spårfordon, bussar och fartyg. Det kan konstateras att det i infrastrukturpropositionen från 2008 skrevs att medfinansiering av spårfordon ska fasas ut. Samtidigt pekar uppdraget om stadsmiljöavtal på att ett viktigt syfte är att stötta innovation inom kollektivtrafikområdet. Exempel på detta, som också finns i förslagen från kommunerna, är BRT – bus rapid transit, elektrifiering av bussar och nya spårvagnssatsningar. Det är investeringar som många gånger innebär relativt tunga investeringar i fordon.