Syftet med detta projekt är att ta fram underlag för att uppdatera effektsamband för gång- och cykel-flöden för tätort samt landsbygd. Bakgrund: Nuvarande schablonvärden för gång och cykel-flöden i Effektkatalogerna (Effektsamband för transportsystemet, Trafikverket) sattes på 80-talet. Kvalitén på dessa värden är idag osäker. Utifrån en mindre studie har samband för landsbygd uppdaterats. För dimensionering, utformning, planering och samhällsekonomiska analyser av gång- och cykelinfrastruktur behövs underlag i form av flöden. Om inte faktiska mätningar görs användes schablonvärden eller skattningar baserat på erfarenheter. Mål: Detta projekt skall systematiskt samla in underlag, analysera detta samt föreslå uppdatering av Trafikverkets Effektsamband för transportsystemet för gång och cykel-flöden. Genom att väghållare har gjort sitt material tillgängligt har en stor del av kända mätningar använts i denna analys. Följande data har ingått i studien: Cykel: Cykel (tätort), underlag: - 95 helårspunkter i 21 kommuner som mäter cykelflöden året runt på timnivå (drygt 50 miljoner i totalflöde). - 646 punkter med stickprovsmätningar som gjorts i 27 kommuner (knappt 6 miljoner i totalflöde). - Totalt 54 miljoner i flöde. Cykel (landsbygd), underlag: - Totalt 71 mätpunkter i 37 kommuner (drygt 133 tusen i totalflöde). - 61 mätpunkter i 32 kommuner är ej ”turistcykelväg” (knappt på 120 tusen i totalflöde). - Två renodlad ”turistcykelvägar” med 10 mätpunkter i 5 kommuner (knappt 20 tusen i totalflöde). - Perioden är huvudsakligen maj till oktober. Inga mätningar vinterhalvåret har hittats. - 31 punkter i 22 kommuner med timflöden exkl. turistcykelväg (drygt 80 tusen i totalflöde). Trots de relativt sett stora datavolymerna för cykel, finns det kvalitetsproblem i underlaget. Totalt sett finns det relativt få helårsmätningar (inga på landsbygd) och under ett begränsat antal år. Dessa mätdata är inte heller slumpmässigt valda utan det finns en stark ”bias” (snedvridning) till starka cykel-stråk med höga flöden. Gående, underlag: - 2 helårspunkter i 2 kommuner som mäter gångflöde året runt på timnivå (drygt 5 miljoner i totalflöde). - 76 punkter med stickprovsmätningar som gjorts i 6 kommuner (knappt 300 tusen i totalflöde). - Totalt 5,4 miljoner passager i totalflöde. För gående är antalet mätpunkter få och mycket lite data från helårspunkter är tillgängligt. Detta gör att inga nya eller uppdaterade effektsamband för gående föreslås. Översiktlig metodbeskrivning: - Kontakt med väghållare för att systematiskt samla in data och strukturera detta för analys. - Koppla data till olika parametrar såsom miljö, avstånd till centrum etc. - Kvalitetskontroll samt datatvätt och ”normering” av data. - Analys av data utifrån olika parametrar. - Utifrån analys ta fram förslag till nya effektsamband för GC-flöde.