Projektet är en fortsättning på det arbete som inleddes av förstudien ”IKT för energieffektiva transporter” som genomförts av Chalmers i samarbete med WSP Analys & Strategi under 2009 där det övergripande syftet varit att studera de förutsättningar ett ökat informationsutbyte har för resursutnyttjandet och energianvändningen vid transporter av gods. Från förstudien tagits fasta på möjligheterna att studera förutsättningar och effekter av ett ökat resursutnyttjande och hur detta i sin tur påverkar energianvändningen i transportsystemet och de möjligheter som finns för att reducera energibehovet i detta. Konkret har detta inneburit en studie av de möjligheterna som en ökad fyllnadsgrad och resursutnyttjande av de lastbärare (lastbilar, släp och trailers) som nyttjas vid transporter av styckegods i ett transportnätverk skulle innebära i form av ett minskat energibehov.