Trafikutskottet anordnade den 9 december 2010 en offentlig utfrågning för att ta reda på beredskapen inför den kommande vintern och hur järnvägstrafiken kan bli mer robust och driftsäker inför framtida stränga vintrar. Utfrågningen var en uppföljning av trafikutskottets utfrågning den 18 februari 2010 om de stora tågförseningarna vintern 2009/2010 då det svenska järnvägssystemet drabbades av stora störningar. Den direkta anledningen var stora nederbördsmängder i form av snö, vilket i kombination med sträng kyla och fukt resulterade i försenade och inställda tåg. Störningarna pågick under ovanligt lång tid och fick betydande konsekvenser för resenärer och trans-portköpare. I mars 2010 tillkallades en särskild utredare för att utreda den samlade hanteringen av störningarna i järnvägstrafiken vintern 2009/2010. I oktober 2010 överlämnades utredningen Förbättrad vinterberedskap inom järnvägen (SOU 2010:69) till regeringen. Inbjudna medverkande vid utfrågningen var: - Per Unckel, landshövding i Stockholms län, och utredare i utredningen För-bättrad vinterberedskap inom järnvägen, - Gunnar Malm, generaldirektör, Trafikverket, - Jan Forsberg, verkställande direktör, SJ AB, - Mikael Stöhr, verkställande direktör, Green Cargo AB, - Lars Yngström, vice ordförande, Branschföreningen Tågoperatörerna, - Kerstin Gillsbro, verkställande direktör, Jernhusen AB, - Johnny Nadérus, ombudsman på Seko – Facket för Service och Kommunikation, - Jonas Eliasson, professor i transportsystemanalys på KTH. Utskottet bedömer att det som framfördes under utfrågningen är av allmänt intresse och därför bör göras tillgängligt för en vidare krets. Därför publiceras här en utskrift från utfrågningen.