Inom långsiktig planering utnyttjas uppräkningsfaktorerna som har tagits fram från de 83 helårspunkterna. Syftet med uppräkningsfaktorerna är att ha ett gemensamt betraktelsedatum (basår) för planerings- och analysmodellerna SAMPERS/SAMKALK, EVA och SIMAIR. Idag uppdateras näten för modellerna genom IPA vart fjärde år, detta innebär att materialet finns tillhands och kan läsas tillbaka till NVDB igen, vilket inte görs i dagsläget. Detta arbete bör kunna upprepas en gång per år (mars månad) och leverera till NVDB. Det vill säga, en kontinuerlig uppräkning kan ske av samtliga länkar en gång per år. Det finns redan idag system för beräkning av trafikflöden till ett givet betraktelseår, kallat IPA. Med hjälp av IPA-systemet tas vägnät fram med trafikdata för ett givet basår inför varje planeringsomgång. IPA i dagsläget producerar data av bristande kvalitet och tar inte tillräcklig hänsyn till regionala variationer, utan bara ett tillväxttal på nationell nivå. Syftet med projektet är att vidareutveckla och förädla uppräkningsmetodiken för detta system för att ge ett resultat med förbättrad kvalitet. Metodiken för arbetet kommer att utgöras av utnyttjande av befintliga historiska mätserier för att med matematiska metoder skapa beräkningsalgoritmer för det nya systemet. Med hjälp av nya regionala faktorer kan trafikflödesdata anpassas efter förhållande och utveckling för respektive region. Projektet levererar modeller/algoritmer för trafikflödesdatagenerering i form av slutrapport. Projektresultatet implementeras av Planering i form av trafikflödesdatamodell. Implementeringen består av i projektet framtagna samband/algoritmer och utvecklad metodik som trafikflödesdatamodell till IPA-modellen samt i TrV:s trafikflödesdatabaser (Tindra/NVDB). Implementeringen planeras ske i samband med slutrapport År 2015, implementeringen ingår dock ej i projektet.