Projektet Open Transport Effectiveness Service Platform (OTESP) har i huvudsak varit inriktat mot att tillsammans med aktörerna i transportbranschen, som här får representera ett kluster i hela transportkedjan, utveckla effektivare transportlösningar baserat på så kallade öppna plattformar. Projektet har levererat en integrationsplattform för realtidsstyrning av fordon med hjälp fordons- och godsdata mellan tre olika fordonstillverkare. Dessa tre fordon, av olika brands, har varit uppkopplade via ett kompletterande tredjepartssystem och fordonen har kunnat följas i realtid. I arbetet har även ingått en studie av verklig miljöbelastning för godstransporter i kommersiell drift. Denna studie har levererat en förbättrad kunskap om miljörapporter och vad som kan komma att krävas för att arbeta fram en framtida CO2 allokering av gods. För att förankra synen på nuvarande och framtida tjänster inom telematik, integrations-plattformar och miljödata i branschen, gjordes en intervjuserie med sex åkerier i södra Sverige. Resultaten visar att intresset för miljörelaterade telematiktjänster kopplat till fordons- och godsdata är mycket stort i Sverige. Dock indikerar denna undersökning att intresset för integrationsplattformar och realtidsdata ej slagit igenom i branschen ännu. Undersökningen är dock begränsad i och med att endast sex åkerier intervjuades.