Trafikverket har utifrån Näringsdepartementets allmänna projektdirektiv 2015-08-25 och projektdirektivet för prognoser 2015-09-28 fått i uppgift att, inom ramen för Anders Sund-ströms uppdrag som ”statlig samordnare för Bromma flygplats”, tillhandahålla en prognos för de av Swedavia AB ägda flygplatserna Stockholm Arlanda Airport (”Arlanda”) och Bromma Stockholm Airport (”Bromma”) med tidshorisont 2040. Trafikverket har vid tidpunkten för detta delprojekt inte några officiella prognoser framme för år 2040. Samtidigt har tidplanen för deluppdraget varit begränsad och av den anledningen har en avgränsning fått göras, så till vida att Trafikverket istället för att ta fram en egen prognos har fått göra en bedömning av Swedavias senaste långsiktiga prognos över flygresandet och utifrån den sedan bildat sig en uppfattning om mest troligt 2040-scenario för Arlanda respektive Bromma. Swedavias tar fram separata prognoser för inrikesflyg respektive utrikesflyg. De respektive prognoserna består i sin tur ett ”Huvud”-scenario samt ett ”Hög”- respektive ett ”Låg”-scenario.