Vad är då Integrerade mobilitetstjänster? Går det att definiera? Vilka är i så fall de centrala elementen? Är det mer eller mindre synonymt med exempelvis "Mobility-as-a-service" eller finns det skillnader? Detta är frågor som tas upp i detta pm, författat av MariAnne Karlsson som tillsammans med en forskargrupp vid K2/Chalmers, som i samverkan med Viktoria Swedish ICT, fått i uppdrag att genomföra systematisk omvärldsbevakning av området Integrerade mobilitetstjänster utifrån ett brett, kollektivtrafikrelaterat perspektiv. Målet är ökad förståelse för hur området utvecklas. Analysen ska särskilt beakta hur utvecklingen bidrar till eller motverkar transportpolitiska målsättningar, speciellt målsättningen att andelen som reser med kollektivtrafik, gång och cykel ska öka. I detta pm framgår att det inte finns en definition av Kombinerad mobilitet respektive Mobility-as-a-service respektive Integrerade mobilitetstjänster. Det vore fördelaktigt om en term kunde väljas. Det handlar om att erbjuda en tjänst där resenärens behov av transporter sätts i centrum, erbjuda mobilitet snarare än transport och erbjuda integration av transporttjänster, information, betalning samt organisering av transporter. De huvudsakliga barriärerna för utveckling och implementering av integrerade mobilitetstjänster lyfts fram som regelverk, affärsmodeller och teknologi.