Helgen 17-18 oktober 2015 stängdes Tingstadstunnelns ena tunnelrör för underhållsarbete. Uppföljningen i denna PM visar att resandet över älvsnittet förändrades vid avstängningen. Totalt minskade biltrafiken över älven med mellan 5 000 och 10 000 fordon per dygn under denna period. Detta motsvarar mellan 6 000 och 24 000 resenärer. Främst fördelades trafiken om till de andra älvförbindelserna såsom Götaälvbron och Älvsborgsbron. Vid jämförelse med de analyser som gjordes före avstängningen är överrensstämmelsen god med hur trafiken förväntades omfördela sig. Kapaciteten minskade till ca 1 400 fordon per timme i södergående körfält, något som också de analyser som gjordes inför avstängningen visade. Denna kapacitet uppnåddes under stor del av helgen. I norrgående körfält uppnåddes troligen aldrig kapacitetstaket som beräknats till ca 3 400 f/h. Trafiken i tunneln minskade även under lågtrafik, när framkomligheten inte var en avgörande faktor. Troligen på grund av att trafikanterna följde de omledningsvägar som skyltats. Av de mellan 5 000 och 10 000 fordon per dygn som trafiken minskade över älvsnittet återfinns en viss del i kollektivtrafiken. Antalet resor på de linjer som trafikerar älvsnittet ökade under helgen Tingstadstunneln var avstängd. Uppskattningsvis kan upp mot hälften av resenärerna som ställde bilen istället ha tagit sig till eller från Göteborg med kollektivtrafik. I det stora hela verkar de omledningar och kompletterande informationskampanjer som genomförts gett avsedd effekt. Det finns också en tydlig indikation på att en del av resenärerna valde att ställa bilen och istället använda kollektivtrafiken.