Utredningen om finansiering av offentliga infrastrukturinvesteringar via skatter, avgifter och privat kapital (dir. 2016:59) gav i oktober 2015 VTI i uppdrag att redogöra för svenska och internationella erfarenheter av privat finansiering av statlig transportinfrastruktur. Denna rapport baseras på en litteraturgenomgång med fokus på de senaste 10 åren. Genomgången bekräftar och underbygger ytterligare de observationer som tidigare gjorts om ämnet: OPS-projekt färdigställs mera ofta inom den ursprungliga tidsramen och kostnadsöverskridanden är mindre vanliga. Däremot finns inga exempel på projektuppföljningar som ger en samlad bild av för- och nackdelar med sådana projekt.

A government committee has asked VTI to give an account of domestic and international experiences of private funding of public infrastructure investment under the Public Private Partnership (PPP) format. This report is based on a literature review focusing the development of the most recent 10-year period. The report confirms and strengthens previous conclusions on the subject: PPP projects are typically opened for traffic on time and at lower cost overruns than projects implemented under traditional types of contracts. There are, however, no comprehensive empirical ex post reviews identifying pros and cons of the PPP approach to infrastructure construction and maintenance.