Över tid har antalet barn som skadas i trafiken i Sverige minskat betydligt, men undersökningar visar samtidigt att barns egen rörelsefrihet i transportsystemet har minskat. Föräldrar skjutsar och ledsagar sina barn i större utsträckning än tidigare. På uppdrag av Trafikverket, i samarbete med Östersunds kommun, har WSP Analys & Strategi genomfört en kvantitativ analys och sammanställning av hur barn och ungas resmönster har påverkats till följd av att gratis buss införts i den allmänna kollektivtrafiken i Östersund sedan den 15 augusti 2015. Två resvaneundersökningar (postala enkäter utskickade före samt ett år efter införandet) ligger till grund för analysen. Resvaneundersökningarna har riktat sig till barn och unga i åldrarna 6-19 år. Totalt skickades knappt 2 000 enkäter ut vid respektive tillfälle. Svarsfrekvenserna har uppgått till 50-60%, vilket i enkätsammanhang är relativt högt. Resultaten i analysen är även i linje med tidigare undersökningar. Rapportens huvudsakliga frågeställningar är: - Resvanor före och efter införandet av gratis buss för barn och unga? - Attityder till gratis buss och dess effekter? - Generaliserbarhet utifrån de specifika resultaten i Östersund?