Underlagsrapport till Trafikanalys. Rapport, 2017:3 "Konsekvenser av NECA: slutredovisning"

Trafikanalys har gett PPS AB i uppdrag att titta närmare på de tekniska lösningar som hittills använts inom sjöfarten för att minska utsläppen av kväveoxider till luften. För sjöfarten har man använt en trestegsmetod och nu har IMO beslutat om att nya regler skall gälla från 2021 enligt IMO Tier III inom avsatta områden s.k. Nitrogen oxides Emission Control Areas, NECA. Tack vare trestegsmodellen har man skaffat sig mycket erfarenhet vilka metoder som är framkomliga. I det första steget kunde man uppfylla kraven med motortekniska åtgärder, i den andra räckte det med kylning av förbränningstemperaturen med vatteninsprutning eller avgasåterföring, men för den tredje måste man använda extern efterbehandling med katalysatorer och reagent.