Att styra komplexa uppdrag mot mål och resultat : en forskningsöversikt Alexius, Susanna
Publication details: Stockholm Handelshögskolan i Stockholm. Stockholms centrum för forskning om offentlig sektor [Score], 2017Description: 37 sSubject(s): Online resources: Notes: Underlagspromemoria till: Trafikanalys. Rapport 2017:1 "Ny målstyrning för transportpolitiken" Abstract: I september 2016 lämnade regeringen två uppdrag till Trafikanalys med syfte att se över preciseringarna av de transportpolitiska målen. Det ena uppdraget gäller preciseringarna för målen i sin helhet, och det andra mer specifikt hänsynsmålets preciseringar för trafiksäkerhet. I uppdragen ingår att analysera hur styrningen och uppföljningen sker, kopplat till de transport-politiska målen. Denna promemoria rymmer en sammanställning av forskningsläget avseende mål- och resultatstyrning, med särskild tonvikt vid tillämpning av styrformen i organisationer med mer komplexa uppdrag inom offentlig sektor. Framställningen har fokuserats till de viktigaste generella slutsatserna som kan dras utifrån befintlig forskning inom främst företagsekonomisk, statsvetenskaplig och sociologisk organisationsteori och som bedöms vara relevant för en fördjupad analys av och reflektion över det fortsatta arbetet med att utveckla mål- och resultatstyrningen av transportpolitiken i Sverige.Underlagspromemoria till: Trafikanalys. Rapport 2017:1 "Ny målstyrning för transportpolitiken"
I september 2016 lämnade regeringen två uppdrag till Trafikanalys med syfte att se över preciseringarna av de transportpolitiska målen. Det ena uppdraget gäller preciseringarna för målen i sin helhet, och det andra mer specifikt hänsynsmålets preciseringar för trafiksäkerhet. I uppdragen ingår att analysera hur styrningen och uppföljningen sker, kopplat till de transport-politiska målen. Denna promemoria rymmer en sammanställning av forskningsläget avseende mål- och resultatstyrning, med särskild tonvikt vid tillämpning av styrformen i organisationer med mer komplexa uppdrag inom offentlig sektor. Framställningen har fokuserats till de viktigaste generella slutsatserna som kan dras utifrån befintlig forskning inom främst företagsekonomisk, statsvetenskaplig och sociologisk organisationsteori och som bedöms vara relevant för en fördjupad analys av och reflektion över det fortsatta arbetet med att utveckla mål- och resultatstyrningen av transportpolitiken i Sverige.