Enligt den officiella statistiken var är 1989 6-7 % av de olycksinblandade fordonsförarna misstänkt alkoholpåverkade vid olyckstillfället. Denna andel var ungefär lika stor för personbilsförare, motorcyklister och mopedister. Bland de motorfordonsförare som var inblandade i dödsolyckor detta år var enligt den officiella statistiken 10 % misstänkt alkoholpåverkade. Procentandelen misstänkt alkoholpåverkade är enligt den officiella statistiken olika stor för olika åldersgrupper. Betydligt större för de yngre åldersgrupperna än för de äldsta. Sålunda var 8-9 % av de olycksdelaktiga personbilsförarna i åldersgrupperna upp till 35 är misstänkt alkoholpåverkade vid olyckstillfället. Tar man hänsyn till tid på dygnet exempelvis tiden mellan klockan 24 och 4 på natten blir motsvarande andel så hög som 35 % för dessa grupper. Den officiella statistiken underskattar emellertid av olika skäl antalet alkoholrelaterade trafikolyckor. Hur stort detta bortfall är och vilken karaktär det har man flyktiga kunskaper om. Olika undersökningsresultat antyder emellertid att bortfallet är betydande. En undersökning som TSV redovisade sommaren -91 visade att 30 % av bilförarna som omkommit i trafikolyckor varit alkoholpåverkade- ca 55 % i singelolyckor och ca 11 % i flerfordonsolyckor. En undersökning som redovisades av rättsläkare i Umeå under hösten -91 visade att nära 60 % av bilförare omkomna i singelolyckor varit alkoholpåverkade. I föreliggande undersökning som bekostats av NTF görs en särskild bearbetning av den officiella statistiken. Syftet är att skapa ett underlag för att bedöma hur stort antalet skadade och dödade i alkoholrelaterade trafikolyckor är i den officiella statistiken.