Trafikverket har ett nationellt ansvar för den långsiktiga infrastrukturplaneringen avseende samtliga trafikslag inkluderande byggnation, drift och underhåll av vägar och järnvägar. Verksamheten som helhet fordrar därmed kunskap om nuvarande och förväntade trafik- och transportflöden. Studiens allmänna bedömning är att Trafikverket bör kunna bedriva en mer effektiv verksamhet med stöd av verklighetsbaserade data för trafik- och godsflöden. Mer träffsäker data ger möjligheter att bättre anpassa drift och underhåll efter trafikinfrastrukturens verkliga utnyttjande samt gör det möjligt att tidigare förbereda byggandet av ny trafikinfrastruktur vid nya behov. Även varuägare inom industri och handel förväntas att påverkas av tillgång till verklighetsbaserad trafik- och transportdata genom möjligheter till bättre transportsamordning. Detta bedöms realistiskt då en ökad digitalisering med uppkopplade fordon och gods ger helt nya tekniska förutsättningar för verklighetsbaserade databaser. För närvarande är trenden att varuägare med ett stort transportinnehåll i sin förädlingskedja, d.v.s. en stor kostnadsandel tar en ökad kontroll över de egna transporternas effektivitet och samordning. Det stora modeordet för denna utveckling är horisontell samverkan, som förväntas öka mellan aktörer inom den egna branschen samt med varuägare i helt andra branscher. Trafikverket har mot bakgrund av ovanstående förväntade utveckling genom detta FOI-finansierade pilotprojekt studerat möjligheterna att öka användningen av verklighetsbaserad trafik- och transportdata. Målsättning är att belysa: - Tillgång på trafik- och transportdata i allmänhet tack vara digitalisering och uppkoppling. - Nuläge och förväntade möjligheter inom sektorerna stål och detaljhandeln.

The Swedish Transport Administration is responsible for long-term planning of the transport system for all modes of traffic, as well as for building, operating and maintaining the public roads and railways. The operation as a whole thereby requires knowledge on present and expected flows of traffic and transport. The general judgement by the study is that the Swedish Transport Administration operation, through access to actual traffic and transport data would become more efficient. More accurate data enables a better ability to adjust and adapt operation and maintenance of traffic infrastructure according to its real use. It also enables an earlier preparation of construction of new traffic infrastructure in accordance with coming demands. Also shippers within manufacturing and trade are influenced by access to actual traffic and transport data and thereby expected to increase their ability to enhance more efficient transport logistics operation. This becomes increasingly realistic through a general digitalization where vehicles and vessels become interconnected which enables valid databases on actual traffic and transport flows. Among shippers where transport logistics is a significant part of the added value, i.e. share of costs they are presently increasing their control of transportation for better coordination and efficiency. The present bus word of this phenomenon is development of horizontal collaboration with other companies within their own industry or with other industries. Based on this expected development The Swedish Transport Administration have through a FOI-funded pilot project studied future opportunities through increasing access to operational traffic and transport data. The aim is to illuminate: - Access to traffic and transport data in general due to digitalization and connected vehicles and vessels. - The present and expected opportunities within the industries steel and retail.