Welcome to the National Transport Library Catalogue

Normal view MARC view

Förstudie kring roaming för elbilsladdning Gustavsson, Martin ; Williander, Mats ; Pettersson, Stefan ; Lindergren, Patrik ; Gabrielsson, Stefan ; Montin, Stefan ; Isaksson, Olle ; Rohit, Elizabet ; Kenani Dahlgren, Henrik ; Johansson, Olle ; Haghanipour, Mazdak

By: Contributor(s): Publication details: Eskilstuna : Energimyndigheten, 2017Description: 36 sSubject(s): Online resources: Abstract: I takt med att antalet laddbara fordon i Sverige ökar och att det blir vanligare med publika laddningspunkter som erbjuder laddström mot betalning är det viktigt att undanröja risk för att användarna ställs inför komplicerade betallösningar och att bristande överblick över kostnader för laddning minskar attraktionskraften för elbilar och kan få användare att hålla kvar vid fossilbränslebilar. En viktig slutsats är att det är viktigt med interoperabilitet mellan de laddningspunkter som erbjuder laddström mot betalning så att elbilsanvändarna kan använda samma betalningslösning oavsett var de laddar. Projektet har sammanfört nyckelpersoner från marknadsaktörer i Sverige för diskussion om samverkan kring laddningspunkter och försäljning av publik laddström. Energibolagssamverkan pågår och projektets resultat har potential att stärka och påskynda denna samverkan. Denna rapport innehåller en kort internationell utblick, beskrivningar av pågående standardiseringsarbete och energibolagssamverkan, resultat från intervjuer med användare och marknadsaktörer, samt sammanfattning av publicerad internationell forskning. Förhoppningen är att projektets rapport skall komma till användning hos Energimyndigheten, energibranschen, fastighetsägare och andra aktörer som är involverade i införandet av betalning för publik laddström för elbilar och att detta i sin tur leder till att risken för komplicerade betallösningar försvinner.
Item type: Reports, conferences, monographs
No physical items for this record

I takt med att antalet laddbara fordon i Sverige ökar och att det blir vanligare med publika laddningspunkter som erbjuder laddström mot betalning är det viktigt att undanröja risk för att användarna ställs inför komplicerade betallösningar och att bristande överblick över kostnader för laddning minskar attraktionskraften för elbilar och kan få användare att hålla kvar vid fossilbränslebilar. En viktig slutsats är att det är viktigt med interoperabilitet mellan de laddningspunkter som erbjuder laddström mot betalning så att elbilsanvändarna kan använda samma betalningslösning oavsett var de laddar. Projektet har sammanfört nyckelpersoner från marknadsaktörer i Sverige för diskussion om samverkan kring laddningspunkter och försäljning av publik laddström. Energibolagssamverkan pågår och projektets resultat har potential att stärka och påskynda denna samverkan. Denna rapport innehåller en kort internationell utblick, beskrivningar av pågående standardiseringsarbete och energibolagssamverkan, resultat från intervjuer med användare och marknadsaktörer, samt sammanfattning av publicerad internationell forskning. Förhoppningen är att projektets rapport skall komma till användning hos Energimyndigheten, energibranschen, fastighetsägare och andra aktörer som är involverade i införandet av betalning för publik laddström för elbilar och att detta i sin tur leder till att risken för komplicerade betallösningar försvinner.