I Regeringens proposition 2012/13:25 – Investeringar för ett starkt och hållbart transportsystem – kapitel 7.2 Prognosutveckling – betonas att indata och antaganden i transport- och trafikprognoser ska vara. • allmänt tillgängliga • dokumenterade • motiverade • granskade och kvalitetssäkrade Vidare ska prognoserna hålla hög kvalitet och processen ska vara fullständigt dokumenterad. Gällande godstrafiken så poängteras att dess utveckling bland annat beror på befolkningens, sysselsättningens och ekonomins utveckling, logistiska faktorer, lokalisering av olika verksamheter samt handels- och industrimönster både nationellt och globalt. Denna PM är ett inspel till Trafikanalys regeringsuppdrag om ökad kunskap om järnvägstransporter och inriktar sig på behovet av data till godsmodeller samt i viss mindre utsträckning även till data för samhällsekonomiska värderingar för godstrafik. Specifikt är syftet att svara på de 19 frågor som Trafikanalys har skickat till Trafikverket om just denna del i utredningen, se avsnitt Slutdiskussion. Ett mer allmänt syfte är att ge Trafikanalys en insikt i hur Trafikverkets olika modeller och verktyg samverkar med varandra samt hur behovet av godstrafikdata skiljer sig åt mellan olika användningsområden.