Ombordmätningar av luftburna partiklar i X60 samt på citybanans plattformar
Utgivningsinformation: Stockholm : Kungliga Tekniska högskolan; Inst. för maskinkonstruktion, 2018Beskrivning: 12 sÄmnen: Onlineresurser: Sammanfattning: Denna rapport, redovisar mätningar av luftburna partiklar i tågpersonalhytter (tågvärd och förare) på pendeltåg, som passerar Citybanans tunnel under rusningstrafik, på förmiddag och eftermiddag. Mätningarna genomfördes också på plattformarna Odenplan, Stockholm City, Södra station och Solna. Partikelhalterna (PM10) varierar mellan plattformarna. Odenplan har högre halter, jämfört med Stockholm City, med en skillnad som är mer än en faktor 2. Halterna av PM10, är i snitt inne i förarhytterna, 11–27 μg/m3. Dessa värden är i nivå med miljökvalitetsmålen, som finns för utomhusluft (15 μg/m3 årsmedelhalt). Tågvärdarna, utsätts för högre PM10 halter än förarna. Det är endast höga halter under tiden i tunnel, utanför tunnlarna vädras tunnelluften snabbt ut.Denna rapport, redovisar mätningar av luftburna partiklar i tågpersonalhytter (tågvärd och förare) på pendeltåg, som passerar Citybanans tunnel under rusningstrafik, på förmiddag och eftermiddag. Mätningarna genomfördes också på plattformarna Odenplan, Stockholm City, Södra station och Solna. Partikelhalterna (PM10) varierar mellan plattformarna. Odenplan har högre halter, jämfört med Stockholm City, med en skillnad som är mer än en faktor 2. Halterna av PM10, är i snitt inne i förarhytterna, 11–27 μg/m3. Dessa värden är i nivå med miljökvalitetsmålen, som finns för utomhusluft (15 μg/m3 årsmedelhalt). Tågvärdarna, utsätts för högre PM10 halter än förarna. Det är endast höga halter under tiden i tunnel, utanför tunnlarna vädras tunnelluften snabbt ut.