Den här rapporten redovisar ett drygt tiotal olika åtgärder som på kort och lång sikt kan motverka risken för terrorkörningar. Den mest effektiva och verkningsfulla åtgärden bedöms vara den som hindrar att fordonet kommer i orätta händer. För att hindra fordonskapning torde den enklaste åtgärden vara att hindra att kaparen kommer in i och kan starta fordonet. Att låsa fordonet och se till att nyckeln inte sitter i är givetvis det som ligger närmast till och sådana rutiner används generellt sett inom åkeribranschen, och här kan olika typer av automatiska låsanordningar underlätta.
I de fall där fordonet redan är i rullning torde den näst bästa typen av åtgärd vara att stoppa eller hejda fordonets framfart genom olika former av fart- och trafikhinder. Redan genom att möblera i gaturummet med fasta och flyttbara föremål såsom blomkrukor, bänkar och andra sittplatser kan oönskad trafik stängas ute, hindras eller tvingas ner i hastighet utan alltför synliga och inträngande inslag. Andra mer direkta exempel på trafikhinder är bommar, betonghinder och pollare med eller utan nedsänkbar funktion.
En tredje åtgärdsgrupp med god potential för att kunna hejda fordonets framfart är olika former av tekniska lösningar och utrustning i bilar som gör att fordonets hastighet m.m. går att kontrollera. Tekniken öppnar redan idag för möjligheten att kunna kontrollera fordons framfart och hastighet utifrån fordonet, men flera frågor återstår att klara ut.