Resvaneundersökningar, där respondenter tillfrågas om hur de har rest och i vilket syfte, är ett viktigt instrument för att förstå våra resmönster. Resvaneundersökningarna har många användningsområden, exempelvis för att följa upp transportpolitiska mål och planera för infrastruktur. Trafikanalys har genomfört en telefonintervjubaserad resvaneundersökning, RVU Sverige, mellan år 2011 och 2016. Trafikanalys beslutade att pausa RVU Sverige efter år 2016, främst på grund av observerade skillnader mot andra datakällor och låg svarsfrekvens. Under 2017 och 2018 har ett utvecklingsarbete bedrivits, främst med fokus på nya insamlingsmetoder men också på förbättringar inom ramen för traditionella resvaneundersökningar. Trafikanalys gör bedömningen att de nya insamlingsmetoder som myndigheten prövat i pilotprojekt, data från mobilnätet och data från resvane-appar för mobiltelefon ännu inte kan ersätta mer traditionella insamlingsmetoder för statistikändamål. Samtidigt finns utmaningar kopplade till traditionella metoder, som sjunkande svarsfrekvenser och höga kostnader för telefonintervjuer. Trafikanalys har gjort bedömningen att det är angeläget att en ny resvaneundersökning bör genomföras under år 2019, trots de utmaningar som finns med traditionella undersökningsmetoder och att nya datainsamlingsmetoder inte bedömts redo att ersätta de traditionella metoderna. Den nya resvaneundersökningen kommer därför att genomföras som en kombinerad undersökning med webbenkät och pappersenkät. Denna insamlingsmetod bedöms kunna besvara relevanta frågeställningar med tillräckligt tillförlitliga data, högre kostnadseffektivitet och med likvärdigt eller förhoppningsvis bättre svarsfrekvens än den tidigare telefonbaserade metoden. Byte av insamlingsmetod försvårar jämförelse av statistik över tid. Vår bedömning är dock att det även med oförändrad insamlingsmetod skulle bli svårt att jämföra data över tid, om det uppstår systematiska fel, exempelvis på grund av sjunkande svarsfrekvens.