Alle transportformer oplever i øjeblikket en stigende grad af automatisering og deraf følgende ændrede krav til kompetencer i forhold til varetagelse af kørselsopgaven eller hermed forbundne driftsvendte funktioner. Dette er også tilfældet i forbindelse med lokoføreres opgaver og kompetencer, og viden om, hvordan lokomotivførere kan opretholde et passende opmærksomhedsniveau i forskellige drift situationer, er derfor relevant. I de nye teknologier, der implementeres, opstår både en fremtidssituation og overgangssituation, hvor sidstnævnte i første omgang blander opgaverne. Udrulning af automatiseringen kan samtidig udløse krav om andre/mere varierede typer af opgaver for en sikker trafikafvikling – herunder øgning af tryghed og service med nyt fokus rettet mindre på kørslen og mere på kunder eller anden fokus. Med henblik på en bedre forståelse af centrale human factors udfordringer knyttet til hel eller delvis automatiseret afvikling af togdriften fremadrettet udføres en litteraturgennemgang af udvalgt relevant materiale. Litteraturgennemgangen vil især omfatte relevant nyere forskningslitteratur med hovedvægt på litteratur publiceret efter 2010. Formålet med litteraturgennemgangen er at identificere relevante centrale problemstillinger med henblik på afdækning af behov for eventuel yderligere efterfølgende dybere undersøgelse af specifikke aspekter.