I dette prosjektet har vi evaluert gjennomføringen av den praktiske førerprøven for personbil og hvorvidt dagens praksis samsvarer med prinsippene i opplæringsmodellen, samt nasjonale og internasjonale bestemmelser. For å gjøre dette, ble alle relevante dokumenter gjennomgått. I tillegg ble det gjennomført observasjoner av førerprøvesituasjoner, to gruppeintervjuer med sensorer og en spørreundersøkelse blant både sensorer (n = 77) og trafikklærere (n = 288). Resultatene indikerer at førerprøven i hovedsak blir gjennomført i tråd med lovverk, retningslinjer og krav, og at sensorene er godt fornøyde med opplæringen de har i å foreta helhetlige og skjønnsmessige vurderinger. Likevel tyder resultatene på at enkelte forhold kan forbedres. Den administrative prosessen kan effektiviseres for å frigjøre tid i sensorenes hverdag. Videre kan man se nærmere på dagens praksis når det gjelder å sikre et felles språk mellom kandidat og sensor. Det kan også være grunn til å undersøke problemstillinger omkring habilitet og sensors tilbakemeldinger etter endt førerprøve.

In this project we have evaluated the practical driver’s test for passenger cars, and whether current practice complies with the principles in the training model, as well as national and international regulations. To do this, all relevant documents were reviewed. In addition, observations of driver test situations, two group interviews with sensors, and a survey among both sensors (n = 77) and traffic teachers (n = 288) were carried out. The results indicate that the driving test is mainly carried out in accordance with legislation, guidelines and requirements, and that the examiners are well pleased with the training they have in making comprehensive and discretionary assessments. Nevertheless, the results indicate that some conditions can be improved. The administrative process can be made more efficient. Furthermore, one can investigate current practices when it comes to securing a common language between the candidate and the sensor. One could also investigate issues regarding impartiality and sensor feedback.