SLB-analys har på uppdrag av Trafikverket region Stockholm genomfört beräkningar för det statliga vägnätet i Stockholms län. Uppdragets syfte är: Del 1: att få kunskap om vilka statliga vägar och hur många människor, som idag (2015) och vid prognosåren 2020 och 2030 är utsatta för halter över miljökvalitetsnormerna och miljökvalitetsmålet för Frisk luft gällande PM10, PM2.5 och NO2. För NO2 har ingen prognoser för år 2030 utförts på grund av stora osäkerheter i framtida andel dieselfordon och emissionsfaktorer. Del 2: att beräkna de maximala trafikflödena på vägarna i del 1 för att uppnå miljökvalitetsnormer och målnivåer i Frisk luft gällande PM10, PM2.5 och NO2. Del 3: att få kunskap om olika åtgärders effektivitet för att nå normer och målnivåer. Åtgärder som ska studeras är minskad dubbdäcksandel, dammbindning, sänkta hastigheter, minskad andel tung trafik samt åtgärder för att minska trafikflödet genom utökat trängselskattesystem.