Projekt ”Big Data inom vägtrafikdata” har haft ett brett perspektiv i sin ansats att klargöra om det finns möjligheter att komplettera, eller ersätta, traditionella insamlingsmetoder för vägtrafikdata genom att utnyttja stora mängder data från civilsamhället.

Kärnfrågan har dock varit om det går att med tillräckligt stora mängder anonymiserade mobilnätsdata få en statistisk uppfattning om trafikflöden på det statliga vägnätet, och då främst på det högtrafikerade vägnätet.

Ett viktigt fokusområde har varit att finna nya sätt att ”mäta” och redovisa Årsmedeldygnstrafik (ÅDT), dvs. trafikflödesuppgifter i form av totala antal motorfordon som under ett kalenderår i medeltal per dygn passerar ett trafikavsnitt. Fokus har även varit att inom ÅDT redovisa andelen tunga fordon och medelhastigheter. Möjligheten att redovisa trafikflödesuppgifter för andra tidsperioder (sommar, veckodag, etc) har också varit aktuellt.

Det finns ett flertal strategiska frågeställningar som behöver klargöras inför ett ställningstagande. Är det tekniskt möjligt och i så fall på vilket sätt, med vilken kvalitet och till vilken omfattning är detta möjligt? En annan frågeställning är om det med hänsyn till personlig integritet är tekniskt och legalt möjligt att positionera privatpersoners och företags rörelser i fysiska rummet.

Projektet har svarat på dessa frågor och genomförts i form av en förkommersiell upphandling i samverkan med tre Deltagare. Två av Deltagarna har fullföljt upphandlingen, vars tjänster bygger på mobilnätsbaserade trafikdata, och utvärderats utifrån de förväntningar Trafikverket formulerat.