I denna rapport görs kunskapssammanställningar på tre områden som har betydelse för
utformningen av projektet Innovativ Parkering. Det första området handlar om effekterna av en ökad
andel bilpoolsmedlemmar på främst utsläpp av koldioxid, efterfrågan på parkeringsytor och biltrafik,
samt vad som är framgångsfaktorer för en ökad andel bilpoolsmedlemmar. Det andra området
omfattar kunskapsläget inom miljösociologisk forskning gällande vad som möjliggör och påverkar
valet att inte äga egen bil, samt hur detta upplevs. Det tredje, slutligen, handlar om effekter av
tillgång till, och kostnad för, parkering. Kunskap om faktorer som påverkar val att inte äga egen bil,
liksom kunskap om effekter av parkeringspolicies, påverkar båda möjligheterna att nå en större
spridning av delat bilägande, t ex i form av bilpooler. De här behandlade områdena är således tätt
sammanlänkade. I avsnitt 7 kopplas de identifierade effekterna till det koncept som utvecklas inom
projektet Innovativ Parkering.