Under de senaste tio åren har cirka 35 fotgängare (exkl. självmord och fallolyckor) omkommit i trafiken varje år. Av dessa sker i genomsnitt två av fem olyckor på statliga vägar. Syftet med denna studie var att beskriva dödsolyckor med fotgängare på statliga och kommunala vägar i Sverige samt att analysera potentialen av olika åtgärder för att förhindra olyckorna. Både infrastrukturåtgärder och olika nya effektiva fordonsäkerhetssystem ingick i bedömningarna. Trafikverkets djupstudier av dödsolyckor på det svenska vägnätet användes som underlag. I studien ingick totalt 226 dödade fotgängare (2011– 2016) varav 94 omkom på det statliga vägnätet och 132 på det kommunala. Genom att noggrant analysera händelsekedjan fram till varje enskilt dödsfall kunde potentialen av flera nuvarande och framtida fordons- och infrastrukturåtgärder utvärderas. Potentialen av fordonssäkerhetssystemen bedömdes utifrån en prognos på när respektive säkerhetssystem kommer att vara standard bland fordon i Sverige.