I denna rapport utreds konsekvenserna av ett riktvärde för vägtunnlar baserat på att halten
i tunnlar inte får medföra att den totala riskökningen som en pendlare utsätts för under ett
år överstiger den som motsvarar en exponering för halter i nivå med gällande
miljökvalitetsnorm eller miljömål för utomhusluft. Ett sådant riktvärde skulle innebära att
hälsoriskerna grundas på samma värderingar och överväganden som beaktats vid
fastställandet av miljökvalitetsnormer (MKN), alternativt miljökvalitetsmålet (MKM), för
olika föroreningar. Man kan samtidigt konstatera att kunskaperna och ambitionerna har
förändrats vilket bl a framgår av preciseringarna av miljömålet frisk luft.