Grundprincipen vid beskattning av förmåner är att förmånerna ska beskattas som kontant lön. Med andra ord ska anställda och arbetsgivare betala skatt och arbetsgivaravgift som om den anställde fått motsvarande förmånens värde i lön. Samtidigt finns i dag betydande avsteg från denna princip när det gäller vissa förmåner i transportsektorn. Detta leder till ett ökat transportarbete med bil med negativa samhällseffekter så som ökade utsläpp och minskad trafiksäkerhet som följd. I denna rapport har WSP, på uppdrag av Svensk Kollektivtrafik, analyserat: 1. Att reglerna för förmånsvärdet för bilar, utöver styrningen mot mer miljöanpassade bilar, speglar principen om neutral beskattning mellan förmån och kontant lön. 2. Att förmånsskatten på kollektivtrafikkort som löneförmån tas bort.