Det finns flera klimat- och miljömål fastställda på nationell nivå som har bäring på transportsektorn. Samtidigt har tidigare forskning visat att det finns ett gap mellan nationell målsättning för transportsektorn och de beslut som fattas om konkreta investeringar på regional eller lokal nivå. Forskningsprojektet Stafetten fokuserar på hur nationella miljömål hanteras inom nationell och regional transportplanering och inom kommunal samhällsplanering. Med ”nationella miljömål” avses här miljömål inom det transportpolitiska hänsynsmålet vilket inbegriper såväl miljökvalitetsmål som transportsektorns klimatmål. Överföringen av nationella miljömål till beslut på de olika nivåerna i transport- och samhällsplaneringen liknas i projektet vid en stafett, där miljömålen är stafettpinnen som måste finnas med hela vägen fram till beslut om enskilda investeringar på alla nivåer. Projektets syfte är att granska hur miljömålen hanteras i planeringsprocessen och vad som behöver göras för att målen ska få större genomslag. Denna rapport redovisar resultaten från arbetspaket 3. Detta delprojekt syftar till att öka kunskapen om hur beslutsfattare i olika organisationer ser på kopplingarna mellan nationella miljömål och transportplanering, samt att undersöka hur ett diskursanalytiskt angreppssätt kan bidra till att förklara varför miljömålen inte får tillräckligt genomslag. De övergripande frågeställningarna för studien är: • Hur resonerar planerare på olika nivåer och i olika organisationer kring kopplingar mellan transportplanering och miljömål? Vilka olika problembeskrivningar kan identifieras, och har dessa förändrats jämfört med för tio år sedan? • Vad blir utfallet av dessa problembeskrivningar i form av vilka beslut som framstår som rimliga?