Welcome to the National Transport Library Catalogue

Normal view MARC view

Actibump : fallstudie Trafikverket

By: Publication details: Linköping : Edeva, 2021Description: 5 sSubject(s): Online resources: Abstract: Trafikverket installerade sina första aktiva farthinder 2018, i Ystad. Installation två och tre skedde under 2020 i Torslunda och Hammarstrand. Detta är en fallstudie över dessa tre installationer. 2017 startade Trafikverket ett projekt som skulle leda till tre testinstallationer av så kallade aktiva farthinder inom tre år. Det finns än så länge bara en tillverkare av aktiva farthinder i Sverige och produkten heter Actibump. För att öppna för andra leverantörer i framtiden har Trafikverket valt att kalla dessa för aktiva farthinder. Då tekniken funnits i bruk i Sverige sedan 2010 bestod testet inte i att verifiera tekniken, det är redan gjort. Testets syfte var att utreda hur aktiva farthinder kan användas i Trafikverkets vägnät och hur gränssnittet mellan leverantören och Trafikverket ska se ut.
Item type: Reports, conferences, monographs
No physical items for this record

Trafikverket installerade sina första aktiva farthinder 2018, i Ystad. Installation två och tre skedde under 2020 i Torslunda och Hammarstrand. Detta är en fallstudie över dessa tre installationer. 2017 startade Trafikverket ett projekt som skulle leda till tre testinstallationer av så kallade aktiva farthinder inom tre år. Det finns än så länge bara en tillverkare av aktiva farthinder i Sverige och produkten heter Actibump. För att öppna för andra leverantörer i framtiden har Trafikverket valt att kalla dessa för aktiva farthinder. Då tekniken funnits i bruk i Sverige sedan 2010 bestod testet inte i att verifiera tekniken, det är redan gjort. Testets syfte var att utreda hur aktiva farthinder kan användas i Trafikverkets vägnät och hur gränssnittet mellan leverantören och Trafikverket ska se ut.