I STRADA finns många exempel på fotgängare som trots dubbar eller grova sulor halkar. En del av dessa anger att skorna blev hala på grund av att snö eller is hade fastnat under skorna och gjort dubb och/eller mönstring obrukbara. I detta projekt har is- och snöaffinitet på sulor och dubbar undersökts för att hitta de material på vilka minst is och snö fastnar. Snö ackumuleras övervägande i liten mönstring med räta skåror samt runt dubbar. Sulornas material är genomgående hydrofoba, med något mindre hydrofobicitet för SBS/SIS än för butadien-/isopren-/naturgummi och även EVA. Vägsmuts bildar skikt på sulorna och hydrofilicerar dem. Skiktets struktur beror på ytornas mikrostruktur, där en jämnt grövre struktur verkar få ett jämnare skikt än en slät struktur med oregelbundet spridda strukturer. Ett oregelbundet smutsskikt kan vara en orsak till heterogena kontaktvinkelvärden samt vätsketransport.

Rapporten är framtagen med ekonomiskt bidrag från Skyltfonden, Trafikverket.