Sverigeförhandlingen ska bland annat pröva förutsättningarna för en fortsatt utbyggnad av järnvägen i norra Sverige. Deluppdraget kallas Järnväg i norr, och syftet är att ytterligare stärka kopplingen mellan de nya stambanorna i södra Sverige och det befintliga järnvägssystemet i norra Sverige, samt att åstadkomma effektiva och kapacitetsstarka järnvägstransporter. Utbyggnaden ska medföra förbättringar för såväl persontrafik som godstransporter och ha förutsättningar för ett inslag av medfinansiering. Sverigeförhandlingen gav Trafikverket i uppdrag att studerat vilka objekt som bör utredas vidare inom ramen för deluppdraget. Trafikverket överlämnade sin rapport Järnväg i norra Sverige – Underlag till Sverigeförhandlingen i februari 2016. Trafikverket beskriver Nya Ostkustbanan som ett betydelsefull objekt. Sweco har på uppdrag av Ostkustbanan 2015 AB utrett de nyttor som skapas av att Ostkustbanans enkelspår byggs ut till dubbelspår tillsammans med förbättringar på en del av Ådalsbanan. Nyttoanalysen ska användas i dialogen mellan berörda län, berörda kommuner och Sverigeförhandlingen. I nyttoanalysen har Sweco samarbetet med Hans Boysen, doktorand och teknologie licentiat vid Kungliga Tekniska Högskolan, i avsnitten om godsnyttor.