Hydrerad Vegetabilisk Olja (HVO) har blivit mer och mer värdefullt tack vore dess stora utsläppsminskningspotential avseende fossilt CO2 jämfört med vanlig diesel. HVO består av syntetiskt flytande paraffinbiobränsle och produceras genom hydrering av många typer av vegetabiliska oljor, animaliska fetter och avfall. Denna rapport omfattar en genomgång av aktuell litteratur (från åren 2016–2020) med data kring hur inblandning i diesel eller ren drift med HVO påverkar emissioner av kväveoxider (NOx), kolväten (HC), och partiklar (partikelmassa - PM och partikelantal - PN). I rapporten analyseras även hur emissionsreningsteknik (ATS) påverkar skillnaden i emissioner mellan bränslena.

This report includes a review of the current literature (from the years 2016–2020) with data on how the use of blended or pure Hydrogenated Vegetable Oil (HVO) affects emissions of nitrogen oxides (NOx), hydrocarbons (HC), and particulate matter (particulate mass - PM and particle number - PN). The report also analyses how emission treatment systems (ATS) can be linked to emission performance when using HVO.