Södra Bohusbanan förbinder Göteborg och Uddevalla, med mellanliggande stationer i Ytterby, Stora Höga, Stenungssund, Svenshögen och Ljungskile. Trots att trafiken under de senaste decennierna ökat kraftigt är banan alltjämt enkelspårig och det råder idag i princip fullt kapacitetsutnyttjande. Föreliggande studie syftar till att beräkna de nyttor som uppstår till följd av en uppgradering och kapacitetsförstärkning av Södra Bohusbanan.