Välkommen till Transportbibliotekets katalog

Normalvy MARC-vy

Nye tidsverdier i samfunnsökonomiske beregninger : alternative vurderinger basert på analyser av to vegprosjekter

Av: Medverkande: Serie: Möreforsking. Rapport ; 2004Utgivningsinformation: Molde : Möreforsking Molde AS, 2020Beskrivning: 51 sISBN:
  • 9788278303276
Ämnen: Onlineresurser: Abstrakt: I samfunnsøkonomiske analyser av transportprosjekter benyttes tidsverdier fordelt på reisehensikter for å verdsette spart reisetid. Verdsetting av tid inngår også implisitt i transportmodellene for å bestemme trafikanters reisevalg og hyppighet. Denne rapporten presenterer vurderinger av nye tidsverdien basert på hva bilister gjør når reisekostnader endres. Analysen baseres på trafikktellinger fra Eiksundsambandet og E18 Tvedestrand–Arendal. Analysen av Eiksundsambandet gir dessverre ingen klare konklusjoner om verdsettingen av tid. For E18 Tvedestrand–Arendal ser vi på endringer i vegvalg mellom ny og gammel E18 etter innføringen av bompenger i september 2019. Sammenlignet med den gamle vegen er den nye vegen raskere, men har bompenger. Dersom vegvalget utelukkende blir gjort etter generaliserte reisekostnader (og ikke andre egenskaper ved reisen, som komfort og trafikksikkerhet) kan en beregne tidsverdien som gjør disse vegene like gode (break-even verdi).
Exemplartyp: Rapport, konferenser, monografier
Inga fysiska exemplar för denna post

I samfunnsøkonomiske analyser av transportprosjekter benyttes tidsverdier fordelt på reisehensikter for å verdsette spart reisetid. Verdsetting av tid inngår også implisitt i transportmodellene for å bestemme trafikanters reisevalg og hyppighet. Denne rapporten presenterer vurderinger av nye tidsverdien basert på hva bilister gjør når reisekostnader endres. Analysen baseres på trafikktellinger fra Eiksundsambandet og E18 Tvedestrand–Arendal. Analysen av Eiksundsambandet gir dessverre ingen klare konklusjoner om verdsettingen av tid. For E18 Tvedestrand–Arendal ser vi på endringer i vegvalg mellom ny og gammel E18 etter innføringen av bompenger i september 2019. Sammenlignet med den gamle vegen er den nye vegen raskere, men har bompenger. Dersom vegvalget utelukkende blir gjort etter generaliserte reisekostnader (og ikke andre egenskaper ved reisen, som komfort og trafikksikkerhet) kan en beregne tidsverdien som gjør disse vegene like gode (break-even verdi).