Samferdselsdepartementet har sett behovet for metode- og modellutvikling for beregning av klimagevinst ved overgang fra personbil til sykling/gange. Modellen skal være enkel å bruke til effektberegninger både i forbindelse med planlegging og i ved utarbeidelse av sykkelregnskap på by/kommunene nivå. Samferdselsdepartementet ga Civitas i oppdrag å (i) dokumentere hvor stor reduksjon i klimagassutslipp overgang fra privatbil til sykkel og gange kan bidra til i norsk sammenheng, (ii) belyse/utrede hva som er suksesskriterier for å oppnå høyere sykkelandel og hvilke virkemidler og tiltak som vil være best egnet for å økt sykkelandel. Civitas har utviklet en brukervennlig modell (excel) for utregning av reduksjon i klimagasser ved økt sykkel- og gangandel.