Transportmodellen RTM23+ med etterspørselsmodellen Tramod_by beregner i utgangspunktet kun personreiser. Godstrafikk på veg er i modellen representert med en fast etterspørselsmatrise. Den matrisen som benyttes i RTM23+ i dag er et produkt av flere ulike prosesser. I forkant av NTP beregningene i 2019 ble det gjort en sammenlikning av den godsmatrisen som ble benyttet i RTM Cube og den som da forelå i RTM23+. Det var til dels svært store forskjeller mellom disse to. Blant annet var godstrafikken til store terminaler som Alnabru alt for lav i Cube-versjonen, mens RTM23+-varianten generelt var for høy sammenliknet med tellinger. Resultatet ble å benytte et gjennomsnitt av de to matrisene. I dette prosjektet er det etablert en ny godsmatrise til RTM23+. Det er tatt utgangspunkt i en lastebilmatrise fra Nasjonal godsmodell. Denne er konvertert til soneinndelingen i RTM23+ og kalibrert ved bruk av matrisebalansering og manuelle justeringer, for å oppnå samsvar mot registrert antall tunge kjøretøy i tellepunkter.